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CATEGORIAS

PRATA / BRONZE​

Essas são categorias de acesso, dentro do Z19 Kart Veloce.  Eventualmente, podem correr agrupadas. Bronze é exclusiva para os Novatos e Prata, para os pilotos Intermediários. Elas têm a mesma forma de disputa, tanto dentro das etapas, como para a Temporada. E a mesma premiação também. A única diferença é com o formato da largada.

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  • Quali 5min. Trocas de kart permitidas. 2a. troca, larga por último. Não pode trocar depois de encerrado o Quali.

  • Largada Fila Dupla Lançada - Categoria Prata / Largada Fila Dupla Parada - Categoria Bronze;

  • Corrida 15min;

  • Em caso de agrupamento das categorias, Largada Fila Dupla Parada para todos;

  • 3 primeiros Categoria Novatos Copa Mônaco BCK 2020, não podem correr na Bronze;

  • 3 primeiros Categorias Leves/Médios/Pesados Copa Mônaco BCK 2020, não podem correr na Prata;

  • 6 Etapas Ordinárias (Fev/Mar/Abr/Jul/Ago/Set) + 2 Etapas Bônus (Mai/Out) + 1 Etapa Super Bônus (Nov). As etapas Bônus valem 50% mais pontos e a Super Bônus vale 100% mais pontos;

  • 2 descartes podem ser usados ao longo do ano, menos na última etapa;

  • Premiação: Troféus Padrão – P1/P5 em todas as etapas + Champagne P1 + Prêmios Patrocinadores nas Finais.

*Categoria Prata, de nível intermediário, só pode ser usada como segunda categoria. Tanto por pilotos da Bronze, que já querem se testar na categoria de cima, quanto por pilotos Ouro, que não os 3 primeiros dos rankings BCK Copa Mônaco 2020.

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OURO 85KG / OURO 105KG

Essas são as categorias principais, dentro do Z19 Kart Veloce, ao lado da Ouro 95kg, detalhada logo abaixo.  Eventualmente, podem correr agrupadas. Elas têm a mesma forma de disputa, tanto dentro das etapas, como para a Temporada. E a mesma premiação também. A única diferença entre elas, é o peso dos pilotos.

  • Mini Endurance Individual de 30min;

  • Largada Le Mans;

  • Super Pole na primeira etapa. Largada invertida do campeonato nas demais. Convidados na frente;

  • 1 Troca Obrigatória de kart, de 3min, entre os minutos 7 e 23;

  • Erro na volta de troca de kart, deixa o piloto na última posição da corrida.

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OURO 95KG

Também uma categoria principal dentro do Z19 Kart Veloce, esta categoria tem características bem específicas, não podendo ser agrupada com nenhuma outra. O formato da Temporada segue o modelo Ouro 85kg/105kg.

  • Corrida em 2 stints. 40% dos pontos no primeiro stint e 60% no segundo;

  • Quali 5min. Trocas de kart permitidas. 2a. troca, larga por último. Não pode trocar depois de encerrado o Quali.

  • Largada Fila Dupla Lançada;

  • Corrida 11min;

  • Grid de acordo com a posição de chegada do primeiro stint;

  • Largada Fila Simples Lançada;

  • Corrida 14min;

  • *Multi Joker. Fechada na primeira e nas últimas 3 voltas;

  • Punição de Joker Fechada = -5s;

  • Pontos Extras para P1 e P2 por volta com Multi Joker.

*Multi Joker é uma Volta Coringa, que encurta o traçado em aproximadamente 2,5s e que pode ser feito por todos os pilotos, menos o P1 e o P2 daquela volta, desde que a mesma esteja aberta. São aproximadamente 10 voltas de Multi Joker aberta, por etapa, onde as posições entre os ponteiros se alternam demais, trazendo emoção e um elemento estratégico à corrida, que se torna muito mais imprevisível e disputada.

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TEMPORADA CATEGORIAS OURO

Apesar do formato das baterias 85kg/105kg e 95kg serem completamente diferentes, a Temporada e a Premiação seguem o mesmo formato. A seguir:

  • Temporada dividida em 3 campeonatos: Taça Mugello, Taça Ímola e Copa Monza;

  • Cada Taça tem 3 primeiras etapas ordinárias + Final de Turno, que vale 50% mais e não pode ser descartada;

  • 1 descarte por Taça nas etapas ordinárias;

  • Ao final da oitava etapa, apenas os 6 melhores resultados são tabulados, independente se etapas ordinárias ou finais de turno;

  • Os pontos são trocados por Bônus, segundo tabela abaixo. Essa tabela também define a posição no grid Final e a pontuação em disputa nesta última etapa, onde são conhecidos os grandes campeões da Temporada.

  • Premiação: Troféu Transitório P1 + Champagne + Medalhas P1/P5 nas etapas ordinárias. Troféus Circuitos Exclusivos P1/P5, nas Finais das Taças Mugello e Ímola e na Copa Monza + Prêmios Patrocinadores nas Finais.

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